Mercedes-Benz E-Class

Modellspezifikationen

Körpertyp
Sedan, Vaqon (Kombi), Kupe, Kabriolet, AMG versiyaları
Produktionsjahre
Müxtəlif nəsillər
Antriebsstrang
FWD/AWD
Zielgruppe
şəhər və gündəlik istifadə üçün balanslı model seçən alıcılar
Hauptmerkmale
seqmentə uyğun dayanıqlıq, təhlükəsizlik və servis əlçatanlığı
Schlüsselsätze
mercedes benz e class qiymət

Generationen

Code Jahre Notiz
W210 1995–2002 İlk rəsmi E-Class
W211 2002–2009 Komfort artdı, lakin pas problemi
W212 2009–2016 Dinamik dizayn. E300 BlueTEC Hybrid — dizel + elektrik modulyatoru (OM651)
W213 2016–2023 Texnologiya sıçrayışı
W214 2023–indiki Elektrik/hibrid fokus

Stärken

  • Üst biznes sinfi üçün ideal balans: komfort + dinamika
  • Geniş salon, bol arxa oturacaq yeri
  • Uzunmüddətli dözümlülük (xüsusilə dizel versiyalar)
  • Multibeam LED farlar (W213+)
  • Sürücü köməkçi sistemlər (aktiv frenlər, lent nəzarəti)
  • Yüksək yenidən satış dəyəri

Schwächen

  • W211 — ciddi pas problemi (ağ rəngdə alt hissə)
  • W212-nin air suspension balon dayaqları çox baha təmir edilir
  • Servis xərcləri C-Classdən yüksəkdir
  • W210-un elektrik sistemi köhnəlmə ilə çətin olur
  • Müasir nəsillərin mürəkkəb elektronası — adi usta baxa bilmir

Technische Spezifikationen

Parametr E200 E300 E220d E300 BlueTEC Hybrid E53 AMG
Mühərrik 2.0T 2.0T 2.0 Dizel 2.1L Dizel + Hibrid 3.0T EQ Boost
Güc (a.g.) 197 258 194 204 435
Fırlanma momenti 320 Nm 370 Nm 400 Nm 500 Nm 520 Nm
0–100 km/s 8.1 s 6.4 s 7.3 s 7.5 s 4.5 s
Maks. sürət 240 km/s 250 km/s 240 km/s 240 km/s 250 km/s
Yanacaq sərfiyyatı 7.0 L/100 7.5 L/100 5.3 L/100 ~4.5 L/100 9.1 L/100
Ötürücü 7G-TRONIC
Sürüş RWD
Uzunluq 4923 mm 4923 mm 4923 mm 4923 mm 4923 mm
Baqaj 540 L 540 L 540 L 540 L 540 L

Motorvarianten

  • E200/E300 (M264) — 4 silindrli turbo, etibarlı və güclü seriya
  • E220d (OM654M) — Mercedes-in ən güvənli dizel mühərriklərindən biri, 500 min km-ə qədər xidmət ömrü göstərənlər var
  • E300 BlueTEC Hybrid (OM651) — 2.1L 4 silindrli dizel + elektrik modulyatoru, 7G-TRONIC. W212 nəslində (2009–2016). ~204 a.g., ~500 Nm. Genişləndirilmiş məlumat: qəbul, təmir, diaqnostika — e300_bluetec_hybrid bölməsinə baxın.
  • E53 AMG — 6 silindrli 48V mild-hybrid, EQ Boost sistemi ani güc artırır

E300 BlueTEC Hybrid (2012–2016) — Annahme, Reparatur, Diagnose

Spezifische Probleme
  • E300H-01 — Hibrid batareya SOH limiti

    Hibrid batareya SOH limiti aşılanda mühərrik işə düşmür — READY rejimi aktivləşmir. OBD-da P0A46xx və ya BMS xəta kodları. Batareya modulunun dəyişdirilməsi tələb oluna bilər.

  • E300H-02 — Hibrid pozisiya sensoru (P0A4600)

    Elektrik maşin pozisiya sensoru (N129/1) səhvsə mühərrik işə düşmür. XENTRY diaqnostikası tövsiyə olunur.

  • E300H-03 — OM651 injektor sızma

    Dizel injektor möhürləri sızma edə bilər. Bore təmizləmə və düzgün moment ilə təmir edilməlidir.

  • E300H-04 — Yanacaq təzyiqi

    Dizel injektor overflow xəttindəki klapanın səhv təmirindən sonra aşağı yanacaq təzyiqi və məhdud axın.

Diagnose
  • OBD: OBD-II CAN (ISO 15765-4). ELM327 əsas mühərrik kodları üçün uyğundur.
  • XENTRY: Mercedes XENTRY ECM və BMS xəta kodlarını eyni anda oxuyur — dəqiq diaqnostika üçün tövsiyə olunur. Tam hibrid diaqnostika üçün tövsiyə olunan adapterlər: iCarSoft MB II, Autel, Launch.
  • Startsystem: 2 başlatma: yüksək gərginlik motor-generator (stasionar) və 12V starter (hərəkətdə).
Symptome → Ursachen

  • Hibrid batareya SOH limiti — P0A46xx, BMS xətaları. READY rejimi aktivləşmir.
  • Yanacaq təzyiqi — P0087, P0088. İnjektor overflow klapanı, yanacaq nasosu.
  • OM651 injektor sızma — yanacaq sızması, kompressiya itkisi.
  • Hibrid pozisiya sensoru P0A4600 — N129/1 səhvi, mühərrik işə düşmür.

Zu prüfende Codes: P0A46, P0087, P0088, P0300, P0A4600

  • 12V batareya köhnəlməsi — gərginlik 14V-dan aşağı, alternator işləyir amma batareya qəbul etmir.
  • Alternator və ya gərginlik tənzimləyicisi — diodlar, rotor. OBD-da gərginlik yoxlanılmalıdır.
  • Hibrid sistem 12V batareyanı tam doldurmur — BMS məhdudiyyəti, yüksək gərginlik batareya problemi.

Zu prüfende Codes: P0562, P0563, U0100, B1000

  • 7G-TRONIC keçid sarsıntısı — yağ səviyyəsi, yağ keyfiyyəti MB 236.15. Transmissiya adaptasiyası.
  • Yanacaq injektorları — P0200, P0300. Bir və ya bir neçə silindrdə yanıq atlaması.
  • Turbo və ya EGR — P0234, P0401. Hava/yanacaq balansı pozulub.

Zu prüfende Codes: P0200, P0300, P0234, P0401, P0700

  • Kapot kilidi sensorları (B1248, B1249) — iki sensor polad kilidin altında plastik qutudadır. Səhv siqnal və ya qısa qapanma.
  • Aktiv kapot sistemində xəta — W212-də iki sensor, aktüatorlar. Kablolar nəm və ya zədələnib.
  • Həll: sensorların dəyişdirilməsi (~23$ hər biri). Kilid mexanizminin tənzimlənməsi.

Zu prüfende Codes: B1248, B1249, B10E8, B10E9

Fehlercodes

Mercedes-Benz cars üçün OBD2 xəta kodlarını bu bölmədə axtarıb səbəb and ilkin yoxlama addımlarını görə bilərsiniz.

Fehlercodes anzeigen
Einträge anzeigen